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技術文章

利用近零壓力空氣就能發(fā)電
DQZHAN技術訊：利用近零壓力空氣就能發(fā)電
“如果將我國西氣東輸一線、二線管道的壓力能都利用起來發(fā)電，年發(fā)電量可達50億度電以上，相當于1.2個小浪底水電站。”幾年前，這樣的設想距離現(xiàn)實還很遠。去年年底，基于自主研發(fā)的全球開創(chuàng)**技術，一對創(chuàng)業(yè)父子兵推出的近零壓力就能啟動的馬達—星旋式流體馬達，將很快讓這個夢想照進現(xiàn)實。

工作人員正在調試星旋式流體馬達。
“多余壓力”竟能發(fā)電
在星旋世紀科技公司位于亦莊的工廠一角，一臺做工精致呈圓筒形狀的馬達，左側連接著一臺空氣壓縮機，右側連接著一排數(shù)千瓦功率的燈泡。工作人員輕輕擰開空氣壓縮機的閥門，一旁的壓力表指針輕微擺動。此時正有一股輕微的空氣流輸送到一旁的馬達。幾乎在一瞬間，“噠……”一股均勻有力的馬達聲響起，與它相連的一排燈泡也“刷”地亮起。
“看到了嗎?我們能用接近于零壓力值的空氣進行發(fā)電!”看著自己的“寶貝”，公司董事長、總經理姚鎮(zhèn)眼里泛著興奮的亮光。
不少人都聽說過“余熱回收”，提起“余壓回收”，卻是個不折不扣的新鮮詞。
每家每戶都有水龍頭，擰開龍頭、清水從龍頭里噴涌而出的壓力如果能收集起來，它們產生的“壓力能”也能像風能、太陽能一樣用來發(fā)電;從新疆長途跋涉輸送到北京、上海等地的天然氣，途經多個站點時需要經過一次次“降壓”才能進入市民家里，但也造成了大量“壓力能”白白浪費。
這些“余壓回收”的設想，多年來始終是個世界性難題，而姚鎮(zhèn)和公司技術創(chuàng)始人、父親姚其槐聯(lián)手創(chuàng)立的星旋世紀和其**的流體馬達技術徹底解決了這個問題。
低壓也能工作的超級馬達
“在生活中，不管是小輪子還是巨大的輪子，人們基本上都可以輕輕一推讓它們前行，因為圓形的摩擦面很小很小。”姚鎮(zhèn)說，他們的技術，改變了傳統(tǒng)以活塞和曲軸連桿為基本單元、滑動摩擦系數(shù)較高的馬達結構，采用自主研發(fā)的全滾動軸承轉子結構。在工作時，只需要輕微的氣壓、水壓或者油壓輸入，馬達里的幾個小行星輪會像行星一樣圍繞太陽輪滾動，開始運轉。
這也是公司起名“星旋”的原因。
4月份的北京，氣溫還未完全轉暖，姚其槐父子倆卻在衛(wèi)生間里脫得只剩一條短褲。打開水龍頭、將水灌進一個馬達里，一次次被濺得渾身是水—這是2011年父子倆在產品初期研發(fā)時，用簡陋條件測試馬達密封性能的一幕。
20年前，在海外一家大型企業(yè)擔任**技術官的姚其槐遇到了一個棘手的項目，項目需要一個利用低壓就能運轉的流體馬達，可是找遍了全世界的同類產品，都達不到要求。不得已，他只能使用別的替代方案，然而項目成本也相應劇增。在兒子眼中頗為“**主義”的父親并不服氣。幾十年來，小到手表零件，大到萬噸巨輪的內部機械，他全都打過交道，“我早晚要造出一個低壓也能正常工作的馬達!”
此后的20年，姚其槐恨不得睡覺都抱著機械零件和電腦。在每天高強度工作的業(yè)余時間，他依舊不停地為了設計這個馬達畫了又改改了又畫。直到2010年6月，已經拿出上百份方案的他，終于找到了一個滿意的結果。
2011年5月2日的早上，當“噠噠噠”的馬達聲響起，在衛(wèi)生間里光著身子測驗、渾身淋濕而凍得發(fā)抖的記憶也變得美妙起來。世界上**臺接近零壓力就能啟動的流體馬達誕生了。
星旋已申請20多項發(fā)明**
打虎親兄弟，上陣父子兵。
姚鎮(zhèn)和父親一個擅長管理和營銷，一個是機械制造技術達人。可是起初，姚鎮(zhèn)并不太情愿接受父親邀他一起創(chuàng)業(yè)的邀請。雖然大學時修讀的也是機械制造專業(yè)，但興趣點一直在經營管理領域的姚鎮(zhèn)，4年前創(chuàng)辦的一家職業(yè)社交網站公司已經在業(yè)界小有名氣。
一次短暫的“試金”改變了他的想法。為了給父親一個交代，姚鎮(zhèn)抱著試一試的心態(tài)與一名投資人朋友聊起了父親的項目。“我投資幾百萬，你們趕緊把公司啟動吧!”面談2個小時后，這位朋友就當場拍板決定投資了。姚鎮(zhèn)決定放棄自己的企業(yè)，與父親一起再創(chuàng)業(yè)。
如今，公司已經接到了中石油、中石化等有名石油企業(yè)的天然氣壓力能回收訂單。根據(jù)測算，以日處理50萬立方米的天然氣門站為例，壓力從4.0兆帕降至0.4兆帕，壓力能損失每小時為3561度電，相當于每年損失2652萬元。星旋的技術能將這些白白浪費掉的壓力能，轉換為寶貴的電能。
目前，星旋共申請了20多項發(fā)明**，其中過半已獲得國家**局正式授權;在歐、美、日等地區(qū)的國際**申請也已經順利通過全球**檢索。除了用于天然氣壓力能回收，這項技術未來還將在液壓馬達和壓縮機、汽車發(fā)動機等領域有巨大的應用空間。

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